용산 '600ｍ 랜드마크' 28일 결론

서울 용산 역세권 철도정비창 일대에 서울에서 가장 높은 600ｍ 높이의 랜드마크 건물을 짓겠다는 내용의 '용산 국제업무지구 특별계획구역 변경안'에 대한 최종 결정이 유보됐습니다.
서울시는 어제(14일) 제4차 도시, 건축공동위원회를 열고 이 안건에 대해 공동위로부터 자문을 받았지만, 최종 결론을 내리지 못했다고 밝혔습니다.
시 관계자는 "높이와 용적률, 용도지역 등에 대해 전반적인 논의가 이뤄졌지만, 위원들이 '한 번 더 심도 있게 검토해보자'며 한 차례 더 논의키로 했다"고 말했습니다.
이에 따라 이 안건은 28일 열릴 제5차 도시, 건축공동위에서 최종 결론날 전망입니다.

용산 국제업무지구 특별계획구역은 용산구 한강로3가 40-1번지 일대 13만3천879평(44만2천575㎡)로, 현재는 철도와 용산 차량사업소, 수도권 철도차량 관리단, 용산물류센터, 우편집중국 등이 들어서 있다.

그러나 이 부지를 소유한 한국철도공사가 민간 사업자를 공모, 이 일대에 600ｍ짜리 랜드마크를 세우는 등 국제업무지구로 개발하겠다고 함에 따라 변경안이 도시.건축공동위에 제출됐다.

시 관계자는 "이번 변경안은 공동위의 심의 사항이 아니라 자문 안건"이라며 "그러나 자문을 거쳐 최종 확정된 내용은 앞으로 철도공사가 이 땅을 개발할 때 가이드라인 역할을 하게 된다"고 말했다.

공동위가 자문 결과 600ｍ 건물을 허용할 경우에만 이를 지을 수 있다는 뜻이다.

서울시가 자체 검토를 거쳐 공동위에 제출한 변경안은 이 지구에 600ｍ짜리 건물을 짓고 나머지 건물은 100∼250ｍ로 하도록 돼 있다.

또 일부 구역에 대해 용도지역을 바꿔 35만㎡는 현재대로 제3종 일반주거지역으로 놔두되 26만4천㎡는 일반상업지역으로, 6만㎡는 중심상업지역으로, 2만6천㎡는 준주거지역으로 변경한다는 내용을 담고 있다.

이 중 중심상업지역이 랜드마크 건물이 들어설 대상지다.

용적률의 경우 기준은 250%로 하고 허용 용적률은 용도지역에 따라 350∼750%로 하는 것으로 돼 있다.

시 관계자는 "공동위의 자문을 한 차례 더 받아 이달 중 변경안을 최종 확정할 계획"이라고 말했다.