[한미 FTA] 48시간 연장의 의미는?

이미 전해드렸다시피 한미 FTA의 협상시한이 다음달 2일 새벽 1시로 48시간 연장됐습니다.
48시간을 연장한 의미를 놓고 추측이 난무하고 있습니다.
박대일 기자입니다.

(질문1) 협상시한이 연장된 이유는 무엇으로 파악되고 있습니까.

(답변1) 현재로서는 추측만 할 수 있을 뿐입니다.

원론적으로는 민감품목에서 의견 접근을 이루지 못했기 때문인데요,

시한을 연장한 것이 협상타결을 위한 의지의 표현인지, 아니면 파국을 미루기 위한 불가피한 조치였는지 다양한 해석을 해 볼 수 있습니다.

일각에서는 양측이 48시간을 연장한 것은 협상타결을 위한 서로의 의지를 확인했다는 것으로 보고, 협상 타결에 무게를 싣고 있습니다.

농업분야 고위급 협상을 지휘하는 민동석 농림부 차관보도 일부 품목은 의견 접근을 이뤘다며, 타결될 수 있지 않나 생각한다고 밝혔습니다.

민 차관보는 이번 협상의 의제도 아니면서도 최대 장애요인이었던 쇠고기 검역 문제와 관련해서는 미국이 우리의 입장을 많이 이해하고 있다는 느낌을 받았다고 말했습니다.

민 차관보는 그러면서도 협상이 내일까지 이어질 수도 있다며, 섣부른 낙관론을 경계했습니다.

이런 가운데 이 시각 현재까지 양측 협상단은 좀처럼 모습을 보이지 않았습니다.

이에 따라 본격적인 협상은 저녁부터 재개될 전망입니다.

양측은 협상을 재개하기에 앞서 어떤 수준에서 주고받기를 할 지를 놓고 고심을 거듭하고 있을 것으로 보입니다.

(질문2) 그럼 남은 쟁점은 무엇입니까.

(답변2) 자동차도 난제로 남아 있습니다.

우리나라는 미국에 승용차 관세 2.5%의 즉시 철폐를 요구하고 있습니다.

반면 미국은 자국의 관세를 점진적으로 완화하는 대신 우리나라에는 관세 8% 철폐와 함께 배기량 기준의 자동차 세제개편을 요구하고 있습니다.

현재까지 양측이 이 부문에서 어느 정도 의견접근을 봤는 지는 알려지지 않고 있습니다.

이밖에 섬유나 금융도 어떤 식으로 상호 양보가 이뤄질 지 예단할 수 없는 상황입니다.

지금까지 한미 FTA 협상장에서 mbn뉴스 박대일입니다.