한미약품, 대형주로 한체급↑…대우조선, 중형주로↓

지난해 대형 기술수출 계약에 성공하면서 주가도 ‘고공행진’을 보인 한미약품이 처음으로 대형주로 체급을 올렸다.
반면 저유가에 따른 업황 부진으로 지난해 대규모 적자를 낸 대우조선해양은 중형주로 한체급 강등됐다.
12일 한국거래소에 따르면 지난해 12월부터 지난달까지 3개월간 유가증권시장(코스피) 상장 종목 중 하루평균 시가총액을 기준으로 지수 구성 종목을 심사한 결과, 한미약품 등 총 12곳이 중형주에서 대형주로 위상이 올라갔다.
한미약품이 대형주 명단에 이름을 올린 건 상장 이래 처음이다.
유가증권시장 및 코스닥시장에 상장된 종목은 최근 3개월간 하루평균 시총을 기준으로 대형주·중형주·소형주로 나뉜다.
유가증권시장의 대형주는 상위 1∼100위, 중형주는 101∼300위, 소형주는 나머지 종목이다.
한미약품은 지난해 일라이릴리, 사노피 등 해외 제약업체들과 모두 8조원 규모의 기술수출 계약을 맺으면서 주가가 크게 뛰어올랐다.
지난해 지수 구성 종목 정기변경 심사 기간(2014년 12월∼2015년 2월)에 9640억원에 불과했던 한미약품의 일평균 시총은 이번 심사 기간에는 7조2070억원으로 1년 만에 무려 647.6%나 증가했다.
반면에 국내 조선 ‘빅3’ 가운데 하나인 대우조선해양은 중형주로 떨어졌다. 대우조선해양이 대형주에서 중형주로 내려앉은 것도 상장 이후 처음이다.
대우조선해양은 2014년 4711억원의 영업이익을 올렸지만 지난해는 숨어있던 부실이 한꺼번에 드러난 영향으로 5조5051억원의 영업손실이라는 천문학적인 적자를 기록했다.
대규모 해양플랜트 대금 정산이 늦어진 데다 저유가로 인해 수주 부진이 지속된 것이 최악의 실적으로 이어졌다.
‘어닝 쇼크(실적 충격)’ 여파로 주가가 크게 조정을 받아 일평균 시총은 1년 새 3조6040억원에서 1조1200억원으로 쪼그라들었다.
유동성이 넉넉지 못한 것으로 알려진 두산그룹 계열사들도 일제히 몸집이 줄어 중형주로 위상이 낮아졌다.
두산은 종전 2조3500억에서 1조7790억원으로 시총이 감소했고, 두산중공업은 2조6060억원에서 1조9910억원으로 줄었다.
두산중공업의 자회사인 두산인프라코어 시총도 2조1620억원에서 9660억원으로 감소했다.
[디지털뉴스국]