철도망 구축계획 확정... 동탄~세교간 복선전철 청신호 켜지나

정부가 지난 17일 발표한 ‘제3차 국가철도망구축계획’에서 동탄~세교 복선전철사업을 추가 검토대상으로 포함시키면서 사업 추진에 힘이 실릴 것으로 보인다.
오산 세교신도시에서 동탄2신도시 동탄역까지 8.6㎞ 구간을 잇는 이 사업은 확정·개통시 오산시에서 동탄역을 통해 서울과 수도권 전역으로의 이동시간이 대폭 줄어들 게 된다.
또한 동탄역에서 개통(예정)하는 수서발 SRT와 삼성~동탄 GTX(광역급행철도)와 지난해 제2차 국가철도망구축계획을 통해 추진하는 인덕원~수원 복선전철과와 연계돼 서울로의 진입 경로가 다양해진다.
앞으로 10년간의 국가철도망에 대한 내용이 단긴 제3차 국가철도망구축계획에는 수도권 광역급행철도 건설을 통해 수도권 주요거점간 30분 통행 실현과 시행 중인 10개 수도권 광역철도사업의 적기 완공에 대한 계획도 들어있어 철도 및 도로가 지나는 수도권 부동산시장에 적잖은 영향을 미칠 것으로 보인다.
특히 동탄~세교간 복선전철 사업이 본격화할 경우 세교1신도시 거주민과 현재 추진 중인 세교2신도시 개발에도 탄력을 붙을 것으로 기대된다.
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