유럽연합(EU) 집행위원회는 신차에 적용할 온실가스 규제조치를 위반하는 차업계에 벌금을 물리는 방안을 제안했습니다.
EU 집행위는 앞서 오는 2012년 신차의 이산화탄소 배출량을 현재의 ㎞당 162g에서 120g으로 줄이되 자동차업체들이 엔진기술 개
또 독일 등 역내 차업계를 배려하는 차원에서 차량의 무게에 따라 감축목표를 설정하는 등 업계 차원에서 풀(pool)을 형성해 공동 대응하는 것도 허용키로 했습니다.
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