흔들리는 `현기차`…차부품株 와르르

현대·기아자동차가 고고도미사일방어체계(사드) 악재와 노조 파업으로 흔들리는 가운데 중소형 자동차부품주들 주가도 휘청거리고 있다. 전방업체들이 2분기 성적 부진을 나타낸 데다 하반기 전망도 어두워 매출 의존도가 높은 부품기업을 중심으로 투자심리가 크게 위축되는 모습이다.
9일 한국거래소에 따르면 이날 현대EP 주가는 6640원까지 내려 52주 신저가를 경신했다. 특히 현대·기아차에 대한 실적 우려가 본격화한 최근 두 달 동안에만 주가가 20% 넘게 하락했다.
현대EP는 자동차와 전기전자 산업부품용 소재를 만드는 부품업체로 현대산업개발이 지분 46.26%를 보유하고 있다. 이 중 폴리프로필렌(PP)사업 부문의 고객사 대부분이 현대·기아차로 전방업체 판매 부진에 따라 2분기 영업이익이 전년 동기 대비 54% 급감했다.
최석원 이베스트투자증권 연구원은 "2분기 현대·기아차의 중국 판매 부진이 이어지면서 PP 콤파운드 물량을 생산하는 현대EP의 중국 법인 실적 부진이 불가피했다"며 "올해 영업이익은 435억원 수준으로 전년 대비 36.7% 감소할 것으로 예상한다"고 말했다.
자동차 차체 보강 패널을 만드는 아진산업도 두 달간 주가가 19% 하락해 신저가로 내려앉았다. 아진산업 매출 중 68%는 현대·기아차를 통해 발생한다. 현대·기아차의 미국 판매 부진으로 미국 매출 비중이 90%에 육박하는 아진산업의 2분기 실적도 줄어들 가능성이 높다.
이 밖에도 현대공업·일지테크·세종공업 등 시가총액 3000억원 미만의 중소형 자동차부품주 10곳이 이달 들어 52주 신저가를 기록했다.
전채천 대신증권 연구원은 "길게 보면 중국 판매 저점을 통과하고 있는 것처럼 보이지만 사드 추가 배치 결정에 따른 중국의 후속 조치로 추가 악화될 여지가 있다"며 "미국 시장 침체와 중국·유럽 시장 둔화, 친환경차 판매 증가에 따른 실적 악화가 자동차 산업 전반의 우려 요인이 되고 있다"고 말했다.
[이용건 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]