국토해양부와 산하 자동차성능연구소가 애초 구형매트의 문제점을 파악하지 못하고 있었던 것으로 알려졌습니다.
국토부 관계자는 "도요타 차량의 바닥 형상과 가속페달 위치의 문제를 발견했지만, 사실 구형매트에도 문제가 있다는 것은 도요타 스스로 인정하기까지 몰랐다"고 밝혔습니다.
관계자는 이어 "신형매트와 구형매트의 모양이 똑같아 문제가 없는 것으로 알았다"며 "도요타 측에 바닥 형상과 가속페달의 위치를 문제 삼자, 도요타가 구형매트에도 문제가 있어 자발적 리콜을 하겠다고 알려왔다"고 덧붙였습니다.
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