[서울모터쇼] 도요타 캠리 V6, 어떻게 바뀌었나

한국도요타는 지난 28일부터 일산 킨텍스에서 열린 ‘2013 서울모터쇼’를 통해 3.5리터 V6 엔진이 장착된 2013년형 캠리 3.5 V6를 공개했다.

캠리 3.5 V6는 지난해 1월 18일 국내에 출시된 기존 캠리와 동일한 7세대 풀 체인지 모델로 전량 도요타 미국 켄터키 공장에서 생산되며, 국내 고객들의 높은 기대 수준에 부응하기 위해 미국 판매 모델 중 최상위 트림인 XLE 모델로 판매된다.

도요타 캠리 3.5 V6

도요타 캠리 3.5 V6 엔진속도에 따라 흡입공기를 최적화해 엔진의 효율성을 증대시킨 3.5리터 V6 듀얼 VVT-i 엔진은 최고마력 277마력, 최대토크 35.3kg·m의 성능을 발휘한다. 그러면서도 연비는 리터당 10.4km에 달해 캠리 2.5 모델과 별반 차이가 없다.

도요타 캠리 3.5 V6

도요타 캠리 3.5 V6

도요타 캠리 3.5 V6 이밖에 기존 뉴 캠리 2.5 가솔린 XLE에 탑재된 다양한 풀옵션 사양에 듀얼 머플러와 리어 스포일러가 추가돼 외관에서 퍼포먼스를 강조하는 한편, TPMS (타이어 공기압 감지장치)를 기본 장착했다.

김상영 기자 / young@top-rider.com

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