스마트 하이웨이 시스템, 서울 세종고속도로 노선 민자사업으로 추진 ‘더 빨라진다’

스마트 하이웨이 시스템, 서울 세종고속도로 노선 민자사업으로 추진 ‘더 빨라진다’

스마트 하이웨이 시스템이 눈길을 끄는 가운데 서울 세종고속도로 노선이 화제를 모으고 있다.

김일평 국토교통부 도로국장이 18일 정부세종청사 국토교통부 기자실에서 서울-세종 고속도로를 민자사업으로 추진한다고 밝혔다.

↑ 스마트 하이웨이 시스템

정부는 서울-세종 고속도로가 개통되면 경부-중부 고속도로의 혼잡구간이 60% 정도 감소할 것으로 예상하고 서울-세종간 통행시간도 평일 108분, 주말 129분에서 70분대로 단축될 것으로 기대한다고 밝혔다.

도로는 이르면 2016년말 착공해 2022년 개통할 계획으로 알려졌다.

한편 정부는 19일 새 고속도로 건설 사업을 발표하면서 제2경부고속도로가 아닌 '서울∼세종고속도로'라는 이름으로 불러달라고 주문했다.

고속도로 명칭은 대부분 시작점과 종점의 도시명을 따른다. 경부고속도로는 서울과 부산을 잇는다는 의미다.

서울∼세종고속도로는 서울에서 출발해 세종이 종점이다.

제2경부고속도로라고 부르면 앞으로 부산까지 계속 연장할 것이란 느낌이 드는데 그렇지 않다는 것이다.

국토부 관계자는 "세종 밑으로 노선을 연장하는 방안은 한 번도 검토된 적이 없고 국토부 장기 계획에도 없다"며 "서울∼세종고속도로의 목적은 중부권 차량정체 해소와 수도권∼세종·충청권 연계성 강화"라고 잘라 말했다.

스마트 하이웨이 시스템

온라인 이슈팀 @mkculture.com