전좌석 안전벨트 의무화, 안전벨트 잘못매면 장 파열? 올바른 방법보니 '아하!'

전좌석 안전벨트 의무화, 안전벨트 잘못매면 장 파열? 올바른 방법보니 '아하!'

↑ 전좌석 안전벨트 의무화/사진=MBN

안전벨트는 그냥 매면 되는 거 아니냐고 생각하는 분들 많으시죠.

그런데 잘못 매면 사고가 났을 때 장 파열로 크게 다칠 수도 있다고 합니다.

시속 48km로 달리던 차량이 정면충돌하게 된다면 안전벨트를 맨 승객들은 앞으로 쏠렸다가 제자리로 돌아오지만, 매지 않은 경우 몸이 붕 떠올라 처참하게 부딪힙니다.

안전벨트를 안 매면 사망률이 3배 높은데, 전문가들은 안전벨트도 올바르게 매야 한다고 말합니다.

앉을 때는 엉덩이를 의자 안쪽에 바짝 붙이고 허리띠는 골반에, 어깨띠는 어깨 중앙에 오도록 조절해야 합니다.

꼬인 안전벨트를 매면 사고가 났을 때 장 파열 등 손상을 유발할 수도 있습니다.

안전벨트가 꼬이면 단면적이 그만큼 작아지니까 피부를 밀고 들어올 확률이 많습니다.

따라서 안전띠를 착용하고도 사망할 수 있습니다.

운전할 때 답답하다고 고정클립을 끼는 분도 많습니다.

하지만 이런 경우 공간이 많이 남게 돼 안전벨트가 무용지물이 됩니다.

안전벨트는 소모품이라는 점도 기억해야 합니다.

안전벨트는 폐차할 때까지 쓰는 물건이 절대 아닙니다. 5만에서 6만km 정도 되면 교체해야합니다.

또 사고 직전 승객을 조여주는 지능형 안전벨트를 확대 적용해야 한다는 지적도 있습니다.