독보적인 프리미엄 SUV ‘레인지로버 스포츠 SDV8’

독보적인 프리미엄 스포츠 SUV가 상륙했다.
랜드로버 코리아는 최첨단 V8 터보 디젤 엔진과 프리미엄 옵션을 적용한 SUV ‘레인지로버 스포츠 SDV8’의 국내 판매를 4일 시작했다고 밝혔다.
레인지로버 스포츠 SDV8은 랜드로버 전 모델 중 가장 다이내믹한 드라이빙 성능을 갖춘 차량이다. 지금까지 출시된 어떤 레인지로버 스포츠 라인업 보다도 강력하며 가속 성능 역시 가장 뛰어나다.
레인지로버 스포츠에 장착된 SDV8 터보 디젤 엔진은 이미 랜드로버의 플래그십 SUV 레인지로버에 장착돼 최고의 주행 성능을 검증받은 엔진이다.
강력한 엔진의 힘 덕분에 레인지로버 스포츠 SDV8은 최고 75.5kg.m의 풍부한 토크와 339마력의 강력한 파워를 뿜어내며 6.9초만에 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 SUV답지 않은 가속성능을 뽐낼 수 있게됐다.
레인지로버 스포츠 SDV8 전 모델에는 로우 레인지와 하이 레인지 모드로 구성된 트윈 기어박스가 기본으로 탑재돼 있다.
상시사륜구동 차량을 운전자가 주행 조건에 따라 기어 변경할 수 있도록 하는 트윈 기어박스는, 차량이 고속 주행과 험로 모두에서 최적의 성능을 발휘할 수 있게 한다.
특히 로우 레인지 모드를 통해 넘치는 토크를 기반으로 험난한 지형도 손쉽게 지날 수 있고 더욱 강력한 엔진 브레이크 성능은 안전한 주행이 가능하게 한다.
오토 모드를 선택할 수 있는 전자동 지형 반응 시스템2(Terrain Response? 2), 다이내믹 리스폰스(Dynamic Response), 다이내믹 프로그램(Dynamic Program), 토크 벡터링(Torque Vectoring) 시스템은 다이내믹하고 민첩한 핸들링과 안락한 승차감을 제공한다.
대담하고 역동적인 차량 성격을 가늠할 수 있는 레인지로버 스포츠는 SDV8 모델에서만 선택할 수 있는 ’스텔스팩 옵션‘으로 압도적인 존재감을 극대화할 수 있다. 스텔스팩 옵션에는 새틴 블랙 컬러의 프런트 그릴과 프레임, 보닛과 테일게이트의 레터링, 22인치 알로이 휠과 독특한 분위기를 자아내는 헤드램프와 리어램프가 포함된다.
인테리어 디자인 역시 프리미엄 SUV 답다. 엄선된 색상과 질감의 우드 베니어 소재는 숙련된 장인들이 마감해 고급스러움을 더했으며 시트에는 모두 최상급 옥스포드 가죽을 사용했다.
다양한 안전 및 편의 장치도 탑재됐다. 사각지대 모니터링 시스템, 서라운드 카메라 시스템은 운전자의 안전을 확보해준다. 오디오 시스템은 세계적인 오디오 전문업체 메리디안이 개발한 825W 출력의 서라운드 사운드 시스템(Meridian Surround Sound System)이 장착돼 총 19개의 스피커로 어느 좌석에서도 완벽한 음질을 제공한다. 블루투스 및 USB 입력 단자로 직접 휴대 기기와 연결하여 음악을 재생할 수 있다.
레인지로버 스포츠는 2004년 북미국제모터쇼에서 최초로 공개된 콘셉트카 ’레인지 스토머(Range Stomer)‘의 양산형 모델로 2005년 처음 출시한 이후 이듬해 랜드로버 베스트셀링 모델로 등극했다. 현재 판매되는 레인지로버 스포츠는 엔지니어링과 디자인 모두 혁신을 이뤄낸 신형 모델로 2013년 10월 국내에 처음으로 출시된 이후 프리미엄 스포츠 SUV의 리더 자리를 지키고 있다.
랜드로버 코리아는 2013년 10월 신형 레인지로버 스포츠를 국내에 공식 출시한 이후 다양한 엔진을 추가하며 라인업을 강화하고 있다. 신형 레인지로버 스포츠는 1,000대가 넘는 판매량을 기록하는 등 프리미엄 스포츠 SUV의 대명사로 인정받고 있다.
레인지로버 스포츠 SDV8의 세부 모델은 ’HSE 다이내믹(HSE Dynamic)‘과 ’오토바이오그래피 다이내믹(Autobiography Dynamic)‘ 두 가지다. 가격은 부가세를 포함해 1억 4,100만원부터 1억 5,120만원이다. SDV8의가세로 레인지로버 스포츠의 최신 라인업은 V8 터보 디젤 엔진을 비롯해 V6 터보 디젤, V6 수퍼차저 등 총 3가지 엔진이 들어간 6개의 세부 모델로 구성된다.
[김동은 기자]