안전설비 대폭 보강한 국산 고속철 세번째 모델 나왔다

TX 산천, 호남고속철의 계보를 잇는 세 번째 국산 고속열차 ‘SR고속철’이 첫 출고됐다.
이 열차는 내년 하반기부터 수서역에서 경부선 부산역과 호남선 목포역을 오갈 예정이다.
현대로템은 20일 창원공장에서 김복환 주식회사 SR 대표이사, 김명종 한국철도차량엔지니어링 검사본부장 등이 참석한 가운데 수서발 고속열차 출고식을 개최했다고 밝혔다.
총 10량으로 구성된 이 열차는 설계최고속도 330km/h로 KTX 산천, 호남고속철과 같다. 좌석수는 410석이다.
승객 안전을 위해 승하차 손잡이와 승강문 발판을 개선하고, 열과 연기를 동시에 감지할 수 있는 화재경보장치를 장착하는 등 안전설비를 대폭 보강한 것이 특징이라고 현대로템은 설명했다. 국내 양산 차량 최초로 특실에 항공기식 수하물 보관 선반을 적용했으며 전 좌석의 인체공학적 슬림화를 통해 승객들의 편의성을 높였다.
현대로템 관계자는 “KTX 산천부터 호남고속철, SR고속철에 이어 향후 생산하게 될 원강선까지 순수 국내 기술로 고속열차를 개발하고 있다”며 “국내에서 쌓은 고속열차 제작 노하우를 바탕으로 세계로 뻗어나갈 수 있는 경쟁력을 갖도록 노력할 것”이라고 말했다.
[한예경 기자]