현대상선 용선료 '마라톤 협상'…결론 못 내

【 앵커멘트 】
현대상선이 해외 선주들과 용선료 인하를 놓고 '마라톤 협상'을 벌였지만, 최종결론을 내는 데 실패했습니다.
정부가 제시한 협상시한은 당장 내일(20일)인데, 법정관리에 들어가는 게 아니냐는 우려도 나오고 있습니다.
정설민 기자가 보도합니다.


【 기자 】
현대상선이 해외 선주 4곳과 용선료 인하 협상을 벌였습니다.

4시간의 마라톤 협상을 끝낸 현대상선 측 표정은 밝지 못했습니다.

▶ 인터뷰 : 마크 워커 / 현대상선 측 투자자문
- "이제 시작 단계라 할 수 있는 말이 없습니다."

현대상선은 정부가 정한 협상시한을 이틀 앞두고 주요 선주 5곳을 초청했습니다.

하지만, 영국계 조디악이 불참하면서 협상은 처음부터 삐걱거렸습니다.

현대상선은 용선료를 평균 28.4% 깎는 대신 인하액의 절반을 주식으로 출자전환하는 방안을제안했습니다.

하지만, 선주들은 다른 선사들까지 인하를 요구할 수 있다며 주저한 것으로 전해졌습니다.

정부는 이미 용선료 인하 없이는 법정관리가 불가피하다고 못박은 상황.

▶ 인터뷰 : 임종룡 / 금융위원장 (지난달 26일)
- "가장 중요한 협상은 용선료 협상입니다. 만약 잘못된다면 채권단이 가질 수 있는 옵션은 현실적으로 법정관리일 것이다…."

선주들은 다음 주 초 최종 입장을 내놓을 것으로 보이지만, 성공적인 결과가 나올진 장담할 수 없습니다.

한편, 제3의 해운동맹에 포함되면서 한숨 돌린 한진해운도 긴장하긴 마찬가지입니다.

현대상선의 협상 결과를 바탕으로 용선료 인하에 나서야 하는 만큼, 이번 담판의 결과가 해운업계 구조조정을 판가름할 전망입니다.

MBN뉴스 정설민입니다.

영상취재 : 최대웅·라웅비 기자