동국제강, 건설호황·구조조정 결과 5년만에 당기순이익 흑자(종합)

동국제강이 지난해 건설 경기 호황과 구조조정 효과에 힘입어 5년만에 당기순이익 흑자전환에 성공했다.
동국제강은 지난해 연결기준 매출 4조290억원, 영업이익 2451억원의 잠정실적을 기록했다고 2일 공시했다. 전년과 비교해 매출은 12.5% 줄었지만, 영업이익은 32.7% 증가했다. 같은 기간 당기순이익은 흑자로 전환한 2567억원을 남겼다. 동국제강의 당기순이익은 지난 2011년 65억원을 기록한 뒤 4년동안 매년 1000억~2000억원대 적자를 냈다.
선제적 구조조정과 봉형강·컬러강판 판매 호조가 당기순이익 흑자전환의 이유라고 동국제강은 분석했다. 지난 2015년과 비교해 봉형강과 냉연강판의 판매량은 각각 6.7%와 10% 증가했다. 반면 조선업 침체 영향으로 후판 판매량은 19% 감소했다.
지난해 완성돼 102만t의 쇳물을 생산한 브라질 CSP제철소도 슬래브를 외부판매하면서 272억원의 흑자를 기록하며 동국제강에 지분법이익을 안겼다. 올해는 약 273만t의 쇳물을 생산할 계획이다.
동국제강은 지난해 1816억원 가량의 구조조정을 진행했다. 국제종합기계, DK유아이엘을 매각하면서 연결기준 매출은 줄었지만 재무건전성이 강화됐다. 동국제강은 지난해 3272억원의 차입금을 상환한 데 이어 지난달에도 1700억원의 공모사채를 현금상환했다. 이에 한국기업평가는 지난달 동국제강의 신용등급을 'BB+'로 상향조정했다.
[디지털뉴스국 한경우 기자]