한진해운은 25일 주채권은행인 산업은행에 용선료 협상의 잠정 결과와 유동성 확보 방안 등을 포함한 자구안을 제출했다고 밝혔다.
회사 측은 구체적인 자구안 내용은 공개하지 않았다.
다만 해운업계와 금융권 안팎에서는 용선료를 27~28%대로 조정하는 방안과 계열사인 대한항공의 유상증자 참여, 해외 터미널 등 추가 자산 매각, 조양호 한진그룹 회장의 사재 출연 가능성 등이 거론된다.
채권단은 한진해운이 앞으로 1년 6개월간 부족한 자금 중 최소 7천
[디지털뉴스국]
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