현대차 3인방 시총, 한전땅값보다 더 빠져

현대차ㆍ기아차ㆍ현대모비스 시가총액이 서울 삼성동 한국전력 용지 낙찰 이후 땅값 이상 사라진 것으로 나타났다. 이들 3개사는 한전 용지 입찰에 컨소시엄을 이뤄 참여했다. 현대차와 현대모비스, 기아차의 지난 17일 시총은 99조956억원이었으나 26일 87조4985억원으로 급락했다.
모두 11조5971억원이 감소해 땅값으로 써낸 10조5500억원을 5000억원 가까이 넘어섰다. 그동안 현대차 주가는 21만8000원에서 18만7000원으로, 현대모비스는 27만9000원에서 25만5000원으로, 기아차 5만9000원에서 5만3000원으로 떨어지는 등 낙폭이 컸다. 7거래일간 현대차는 14.2%, 현대모비스는 8.6%, 기아차는 10.2% 급락했다. 코스피 시총 순위도 바뀌었다. 현대모비스는 네이버에 6위 자리를 내주고 7위로 밀려났다. 기아차도 SK텔레콤에 뒤진 10위로 하락했다.
우선주 시총 감소액을 더하면 13조원에 달했다. 현대차2우B는 주가가 20.65% 떨어지면서 시총도 1조2036억원 증발했다. 현대차우도 16.50% 급락해 6026억원 사라졌다. 26일에는 한전과 현대차그룹이 한전 용지에 대한 매매계약을 체결하기로 하면서 현대ㆍ기아차 주가가 추가로 하락했다. 이날 현대차가 1.32% 하락한 것을 비롯해 기아차도 0.75% 떨어졌다. 현대모비스는 막판 0.59% 상승 반전했다.현대차그룹은 인수대금 중 10%인 1조550억원을 계약 보증금으로 낸다. 기관과 외국인 투자자들이 현대차그룹의 용지 입찰 과정 투명성에 대해 의문을 가지면서 주식을 잇달아 내다 팔았다. 여기에 3분기 실적도 크게 개선되지 않을 것이란 전망이 나오면서 주가 상승 동력이 좀처럼 나타나지 않는 국면이다.
[윤재언 기자]