`팬택 신화` 박병엽, 동부고속 인수나서

'팬택 신화'의 주인공 박병엽 전 팬택 부회장(사진)이 동부익스프레스 비물류 부문 인수를 전격 추진한다. 박 전 부회장이 소유한 물류업체 피앤에스네트웍스에 여객 부문을 추가해 사업 확장을 통한 재기의 발판을 마련하려는 포석으로 풀이된다.
14일 투자은행(IB) 업계에 따르면 피앤에스네트웍스는 토종 사모펀드(PEF) 운용사인 키스톤프라이빗에쿼티(PE)와 손잡고 최근 진행된 동부익스프레스 비물류 부문 매각 예비입찰에 참여했다.
피앤에스네트웍스는 화물중개운송업체로 박 전 부회장의 개인 소유회사인 팬택씨앤아이가 40%, 그의 아들인 성준·성훈 씨가 30% 지분을 각각 보유하고 있는 회사다. 항공·해운·국제운송을 비롯해 창고업, 내륙운송 등 다양한 물류업무를 수행하고 있다. 박 전 부회장은 피앤에스네트웍스를 통로로 인수·합병(M&A)을 적극 추진해 물류·운송 사업을 확대하고 있다. 2015년에는 현금수송업체인 발렉스코리아를 인수해 사업을 다각화했다. 이번 인수전 참여도 물류운송에 여객사업까지 더한 외형 확대 전략으로 보인다.
박 전 부회장은 일단 매각 대상 중에서 동부고속만 인수하는 방안을 제시한 것으로 알려졌다. 동부익스프레스 비물류 부문은 동부고속, 동부렌터카가 포함된 여객사업부와 서울고속버스터미널 지분 11.11%로 구성돼 있다. 동부고속은 이번 매각 대상 중 가장 핵심이 되는 자산으로 동부고속에 대한 투자자들의 가치평가는 최대 900억원에 이르는 것으로 알려졌다. 비물류 부문 전체 매각가는 2000억원 안팎에 달할 전망이다.
매각 측은 통매각을 원칙으로 하지만 상황에 따라 각 사업부를 원하는 투자자들에게 분할 매각하는 것도 가능하다는 입장이다. 그러나 인수전에 참여한 투자자 대부분은 고속버스에 집중하고 있다. 한일고속, 경기대원고속 등 전략적투자자(SI)와 키스톤PE-피앤에스네트웍스 컨소시엄, 키움PE, 웨일인베스트먼트 등 7~8곳의 투자자들이 적격인수후보로 선정돼 실사를 진행 중이다. 본입찰은 실사 종료일인 다음달 7일 이후 수일 안에 진행될 예정이다.
[강두순 기자 / 전경운 기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]