역대 최대 규모 투자 나선 진에어, 올해 LCC 판도 흔들까

진에어(대표 마원)가 올해 항공기를 새로 들여오고 장거리 국제선 취항도 준비하는 등 국내에 저비용항공사(LCC)가 설립된 이후 최대 규모의 사업을 펼친다.
진에어는 올해 총 6대의 항공기를 신규 도입해 연말 기준 총 19대의 항공기를 보유할 계획이다. 현재 B737-800 12대, B777-200ER 1대로 총 13대의 항공기를 보유하고 있는 진에어는 올해 B737-800 항공기를 7월과 9월, 10월, 11월경에, B777-200ER 항공기를 6월과 12월경에 각각 1대씩 도입할 예정이다. 이처럼 보유 항공기가 한 해 6대 순 증가하는 것은 국내 LCC 역대 최대 규모다.
특히 평균 180~189석 규모인 B737-800 항공기의 약 2배 규모인 355~393석을 장착하는 B777-200ER 항공기를 도입함에 따라 올 연말 시점 진에어의 총 보유 좌석은 약 4100여석 규모가 돼 국내 LCC 중 최대 규모의 항공사로 올라설 전망이다.
또한 올 2~3월에 취항한 부산~제주, 인천~일보 오사카 노선을 포함해 현재 국제선 16개, 국내선 2개 노선을 운영 중인 진에어는 올 하반기 중 집중적으로 10개 노선을 더 늘려 올해 총 12개 노선을 확대할 계획이다.
올해 노선 확대의 방향을 ‘부산발 대규모 노선 취항을 통한 부산 제2 모기지화’와 ‘장거리 국제선 취항’으로 잡은 진에어는 올 하반기부터 연말 사이 부산발 후쿠오카, 태국 방콕, 홍콩, 필리핀 마닐라 노선 등 부산발 8개 국제선, 그리고 장거리 노선을 포함한 인천발 국제선 2개를 신규 취항 목표로 삼고 있다.
국내 LCC 중 유일하게 장거리 중대형 항공기인 B777-200ER 1대를 보유하고 있는 진에어는 올해 동일 기종 2대를 추가 도입해 장거리 노선 취항에 본격 나선다. 진에어는 국내 LCC 첫 장거리 노선으로 인천~호놀룰루를 선정하고 올 12월경 취항한다는 계획이다. 이는 시기상 B777-200ER 기종의 3호기 도입 즈음으로, 본격 장거리 노선 취항 전까지는 B777-200ER 항공기를 수요 대비 공급석이 부족한 노선에 편성해 좌석난을 해소하고 수익을 극대화할 예정이다.
지난해 연간 매출액 3511억 원과 영업이익 169억 원을 달성해 5년 연속 흑자뿐만 아니라 누적 결손을 해소하고 이익잉여금 흑자 달성에 성공한 진에어는 이와 같은 사업 계획을 바탕으로 올해 매출액 5010억원, 영업이익 230억 원을 달성해 LCC 중 최장 기간인 6년 연속 흑자 달성과 더불어 누적 이익잉여금 지속 확대의 해로 삼는다는 계획이다. 이와 같은 목표는 지난해 달성한 매출액과 영업이익을 각각 약 43%, 36% 초과 기록하는 것이다.
마원 진에어 대표는 “역대 LCC 최대 규모인 항공기 6대 증가, 12개 노선 확대, 장거리 노선 취항 등 양과 질적인 면을 모두 충족하게 될 올해는 진에어뿐만 아니라 LCC 업계 모두에게 중요한 한 해가 될 것”이라며 “규모의 경제와 전략적인 경영으로 진에어의 새로운 리더십을 차곡차곡 펼쳐 보일 것”이라고 설명했다.
[매경닷컴 장주영 기자]