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국내 완성차업체들의 감산에 따라 부품업체들의 유동성 위기가 심해지는 가운데 정부가 모태펀드를 통해 유동성을 지원하는 방안을 마련 중입니다.
지식경제부 등에 따르면 부품업체의 유동성 지원을 위해 중소기업청이 운영하고 있는 모태펀드를 기업은행과 현대차그룹이 조성한 상생협력펀드에 출자하는 방안이 추진되고 있습니다.
또한, 정부는 자동차 부품업체의 기술개발을 지원하기 위한 가칭 '그린카 펀드'도 만드는 동시에 부품업계의 대형화를 위한 제도개선도 추진하기로 했습니다.